Sektör Haberleri

TÜRASAŞ’tan 2025’te Tarihi Üretim Rekoru: Hedef İlk 100

Türkiye’nin yerli ve milli raylı sistem araç üreticisi TÜRASAŞ, 2025 yılını önemli bir başarıyla tamamladı. Şirket, yıl boyunca farklı türlerde toplam 801 vagon üreterek bugüne kadarki en yüksek üretim rakamına ulaştı.

Türkiye’nin yerli ve milli raylı sistem araç üreticisi TÜRASAŞ, 2025 yılını önemli bir başarıyla tamamladı. Şirket, yıl boyunca farklı türlerde toplam 801 vagon üreterek bugüne kadarki en yüksek üretim rakamına ulaştı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın teknik altyapısı ve uzman kadrosuyla yeni nesil raylı sistem araçları üretiminde hız kesmeden yoluna devam ettiğini belirtti. Bakan Uraloğlu, şirketin hem Türkiye’de hem de yakın coğrafyada önemli bir üretici konumunda olduğunu vurguladı.

801 Vagonla Yeni Rekor

2025 yılı üretim verilerine ilişkin açıklamalarda bulunan Uraloğlu, “Bu yıl farklı tiplerde 801 vagonun üretimini tamamlayarak yeni bir rekora imza attık.” dedi.

Askeri Tank Taşıma Vagonu Projesi hakkında da bilgi veren Bakan, Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde bulunan askeri araçların her koşulda hızlı şekilde taşınmasını hedeflediklerini söyledi. Proje kapsamında 2025 yılında 100 adet vagon üretilerek, iki yılda tamamlanması planlanan üretimin bir yıl içinde bitirildiğini ifade etti.

Yerli Tren ve Lokomotif Üretimi Sürüyor

TÜRASAŞ fabrikalarında 2025 yılı içerisinde;

  • 20 adet E5000 Elektrikli Anahat Lokomotifi,

  • Saatte 160 kilometre hıza sahip 6 adet Milli Elektrikli Tren,

  • 8 adet Milli Banliyö Treni,

  • 6 adet akülü manevra aracı

üretildi.

Bu üretimlerle şirket, yerli ve milli demiryolu araçlarının yaygınlaştırılmasına önemli katkı sağladı.

İlk 100 Hedefi

Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu 2024 Raporu”nda 174 basamak birden yükselerek 225. sıraya çıktığını hatırlattı. Şirketin önümüzdeki dönemde daha da büyümeyi hedeflediğini belirten Uraloğlu, amaçlarının TÜRASAŞ’ı Türkiye’nin ilk 100 sanayi kuruluşu arasına taşımak olduğunu söyledi.